Name :KRB 203
Nation / Flagge : DEU
Unterscheidungssignal :DVTI
Kategorie : Seenotfahrzeug
Unterkategorie : Seenotrettungsboot
Schiffstyp :Küstenrettungsboot (Küstennähe)
Untertyp :Typ B = für unmittelbare Küstennähe und Wattgebiete
Zivilname :LÜBECK II
Bauwerft :August Pahl, Hamburg Finkenwärder
Baunummer :241
Baujahr :1942
Besitzer :Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS)
Aufsichtsbehörde: O.K.L. / O.K.M.
Indienstgestellt :00.08.1942
Technische Daten
Name / Untertyp :
Typ B = für unmittelbare Küstennähe und Wattgebiete
Größe :30 t
Länge (m) :13,00
Breite (m) :3,80
Tiefgang (m) :1,35
Leistung Gesamt (ps) :200 e
Geschwindigkeit (kn) :8,5
Antrieb :1x MWM 6 Zyl., 4takt DM
Reichweite (sm) :400 sm / 8 kn
Schiffscronik
00.08.1942 – 00.00.1957 DGzRS-Kennung: KRA 203, In Fahrt als LÜBECK II, Stationiert auf Wangerooge.
– 18.11.1943 Seenotbereichskdo. 5 / Wangerooge.
– 00.00.1945 Rückgabe an DgzRS.
– 00.00.1955 Turmeinbau auf der DGzRS Werft in Bremen.
– 00.00.1957- 00.06.1958 Stationiert auf Friedrichskoog.
– 00.06.1958- 00.07.1967 Stationiert auf Maasholm.
– 00.07.1967 Außer Dienst gestellt und an das Schlepper und Bergungsunternehmen Hans Schramm, Brunsbüttel verkauft. Unter den Namen MÖWE als Bereisungs- und Begleitschiff eingesetzt. Dann auf die Insel Borkum verkauft und als Hochseeangelboot umgebaut.
– 00.12.2006 Als Motoryacht MARTINA / Leer noch vorhanden.
-00.08.2024 abgewrackt
Daten entnommen aus „historisches Marinearchiv„